HANGZHOU, China, June 8, 2026 /PRNewswire/ -- Zylox-Tonbridge Medical Technology Co., Ltd. (HKEX: 2190; "Zylox-Tonbridge" or the "Company"), a Hong Kong-listed medical technology company focused on neurovascular and peripheral vascular interventional products and solutions, announced that it has been recognized as a Most Honored Company in Extel's 16th Asia (ex-Japan/ANZ) Executive Team Survey.

The recognition reflects the international investment community's confidence in the Company's management capabilities, governance standards, disclosure transparency and investor communication quality, as well as its long-term commitment to sound governance and steady development.

In this survey, Zylox-Tonbridge was also recognized across multiple categories in the Healthcare Equipment & Services sector, including Best CEO, Best CFO, Best IR Program, Best IR Team and Best IR Professional.

Extel, formerly Institutional Investor Research, is an independent research and rankings provider widely followed by the global capital markets. Its Asia Executive Team rankings are based on votes from global investors, portfolio managers and analysts, with a focus on listed companies' management teams, investor relations, corporate governance, ESG performance and boards. According to Extel, the 2026 Asia Executive Team Survey attracted participation from 5,581 investors, portfolio managers and analysts from 1,249 voter firms, covering 2,520 companies and 2,728 individuals across 23 sectors.

"We are honored to receive recognition from Extel, as well as international investors and analysts," said Dr. Jonathon Zhao, Chairman and Chief Executive Officer of Zylox-Tonbridge. "This honor reflects the capital market's recognition of our corporate governance standards and management team. It also encourages us to remain focused on long-term value creation and to continuously enhance our investor relations management. Looking ahead, we will continue to deepen our innovation-driven and international development strategies, advance product development, commercialization capabilities and global market expansion, and bring more high-quality and accessible innovative solutions to patients worldwide, while continuing to enhance the Company's long-term value."

About Zylox-Tonbridge

Zylox-Tonbridge Medical Technology Co., Ltd. (HKEX: 2190) is a medical technology company dedicated to the innovative research and development, manufacturing and commercialization of medical devices in the field of vascular intervention. Founded in 2012 and headquartered in Hangzhou, China, the Company adheres to the brand philosophy of "Innovation for Quality Life" and is committed to providing high-quality, accessible medical devices and services.

For more information, please visit https://www.zyloxtb.com/.

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.