Das Landgericht Berlin II erlässt eine einstweilige Verfügung gegen den Großteil der beanstandeten Äußerungen; es stellt fest, dass Schirp es versäumt habe, Xryma Plc Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben, bevor sie das Unternehmen öffentlich des Anlagebetrugs und der Geldwäsche bezichtigte.
BERLIN und NICOSIA, Zypern, 25. September 2026 /PRNewswire/ -- Xryma Plc („Xryma", ehemals „ISX Financial EU Plc"), ein Banktech-Konzern, der regulierte grenzüberschreitende Open-Banking-Dienste, internationales Transaktionsbankgeschäft sowie Echtzeit-Zahlungsdienste in der EU und im Vereinigten Königreich anbietet, gibt bekannt, dass das Landgericht Berlin II (Aktenzeichen 2 O 72/26) weitgehend zugunsten von Xryma Plc entschieden hat. Dementsprechend untersagte das Gericht der Anwaltskanzlei Schirp Schmidt-Morsbach Rechtsanwälte („Schirp"), den Großteil der öffentlichen Äußerungen, die Xryma im Zusammenhang mit der „Juicy-Fields"-Affäre (benannt nach Juicy Holdings B.V. und Juicy Grow GmbH, den hinter dem Fall stehenden Unternehmen) beanstandet hatte, zu tätigen oder zu wiederholen. Sollte Schirp der Anordnung nicht nachkommen, könnte dies eine Geldstrafe von bis zu 250.000 Euro oder eine Freiheitsstrafe von bis zu sechs Monaten wegen Missachtung des Gerichts nach sich ziehen.
Zu den beanstandeten Äußerungen, die von der einstweiligen Verfügung erfasst werden, gehören Aussagen, die Schirp auf seinen eigenen Websites und über Plattformen Dritter, darunter EQS News, Ad-hoc-News und TradingView, in denen behauptet wurde, es gebe „sehr gute Gründe" oder „ausreichende Verdachtsmomente", um Xryma für Anlagebetrug oder Geldwäsche verantwortlich zu machen, wobei Xryma unter anderem als „eine an der Straftat beteiligte Partei … die weiterhin auf dem Markt aktiv ist" beschrieben wurde und erklärt wurde, dass Schirp Mahnschreiben versandt habe, in denen Xryma der Geldwäsche beschuldigt wurde. Das Gericht stellte fest, dass diese Äußerungen die Rechte von Xryma verletzen, und wies Schirp an, diese nicht mehr zu tätigen oder zu wiederholen. Die falsche Behauptung von „Geldwäschevorwürfen" durch Schirp fällt unter die Unterlassungsverfügung.
Das Gericht begründete sein Urteil damit, dass Schirp über die zulässige „verdachtsbasierte Berichterstattung" hinausgegangen sei, da er Xryma keine Gelegenheit zur Stellungnahme gegeben habe, bevor er das Unternehmen öffentlich beschuldigte. Es fügte hinzu, dass eine Anwaltskanzlei, die sich an die Öffentlichkeit wendet, denselben presserechtlichen Grundsätzen unterliegt wie Presseorgane und darüber hinaus gemäß § 43b des Bundesanwaltsgesetzes über die Berufsordnung für Rechtsanwälte (BRAO) unterliegt.
Das Gericht stellte insbesondere fest, dass gegen keinen leitenden Angestellten oder Mitarbeiter von Xryma ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren eingeleitet worden sei und dass Schirps Veröffentlichungen eher darauf abzielten, Kunden zu gewinnen, als die Öffentlichkeit zu informieren. Xryma bestätigt, dass weder gegen das Unternehmen noch gegen einen seiner Führungskräfte oder Mitarbeiter im Zusammenhang mit dieser oder einer anderen Angelegenheit ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren eingeleitet wurde.
„Wir begrüßen die Entscheidung des Gerichts. Sie bestätigt, was wir von Anfang an gesagt haben: Xryma Plc, ehemals ISX Financial EU Plc, wurde öffentlich und in deutlichen Worten schwerwiegender Straftaten beschuldigt, ohne dass Schirp unsere Stellungnahme eingeholt oder die Öffentlichkeit darüber informiert hätte, dass wir die Vorwürfe bestreiten. Das Gericht stellte fest, dass Schirp die Anforderungen des deutschen Rechts nicht erfüllt hat, einschließlich derjenigen, die von einer Anwaltskanzlei erwartet werden, die darauf aus war, sich anhand dieser Behauptungen einen Mandantenstamm aufzubauen. Unabhängig davon behauptet Schirp zudem, „zivilrechtliche Klagen in Höhe von mehreren Millionen Euro" gegen Xryma Plc zu führen, die sich bislang auf insgesamt weniger als 240.000 Euro verteilen und von sechs Klägern stammen, gegen deren jeweilige Klagen sich Xryma energisch verteidigt. „Anwaltskanzleien sollten sich bei öffentlichen Behauptungen an höhere Standards halten", erklärte Nikogiannis Karantzis, Geschäftsführer und Vorstandsvorsitzender von Xryma Plc.
„Xryma hat seine aufsichtsrechtlichen Verpflichtungen stets sehr ernst genommen. Es wurde kein Ermittlungsverfahren gegen Xryma oder einen seiner Führungskräfte oder Mitarbeiter eingeleitet. Wir arbeiten weiterhin mit den Behörden zusammen, die den Fall ‚Juicy Fields' untersuchen, unter anderem durch die Bereitstellung von Daten und Zeugenaussagen an die Strafverfolgungsbehörden."
Informationen zu Xryma Plc
Xryma Plc (ehemals ISX Financial EU Plc) ist eine regulierte europäische Banktech-Gruppe, die über ihre Tochtergesellschaft Probanx® Bankentechnologie entwickelt und digitale Zahlungsdienste betreibt, die auf einer direkten Abwicklung durch die Zentralbank basieren. Xryma ist einer der ersten Nicht-Bank-Teilnehmer, die berechtigt sind, eine direkte Anbindung an die T2 RTGS- und TIPS-Plattformen des Eurosystem herzustellen. Das Unternehmen verfügt über Zulassungen als E-Geld-Institut (EMI) in der EU und bietet Unternehmenskonten in mehreren Währungen an.
Besuchen Sie hier die Website von Xryma Plc: www.xryma.com
Medienkontakt: media@xryma.com
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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.
Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.
Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.
Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.