Vicuna Air stellt „Vicuna Waypoints" vor: Ausweitung seines „Pet-First"-Netzwerks über den Flug hinaus

20.08.2026

Die Express Route – der schnellste und bequemste Weg dorthin. Die Scenic Route – wenn die Reise selbst Teil des Erlebnisses sein soll.

LONDON, 20. August 2026 /PRNewswire/ -- Vicuna Air gab heute die Einführung von Vicuna Waypoints bekannt, einem neuen Service, der Reisende und ihre Haustiere zwischen Städten in ganz Europa und den transatlantischen Drehkreuzen von Vicuna verbindet, darunter auch die Strecke New York–Brüssel. Benannt nach den Wegpunkten, die in der Luftfahrt zur Orientierung während einer Reise dienen, erweitert Waypoints dieses Konzept über den Flug hinaus und verbindet Kunden auf ihrem Weg von der Haustür bis zu ihrem Vicuna-Flug durch tierfreundliche Transportmöglichkeiten und Hotelaufenthalte.

Vicuna Air passengers, both two- and four-legged, enjoy the view together from the cabin. Vicuna Waypoints will extend the same pet-first approach to the journey before departure and after landing.

Jede Reiseroute wird vom Concierge-Team von Vicuna betreut – von Transfers und haustierfreundlichen Raststätten bis hin zu Unterkünften und Anschlussverbindungen. So wird die Komplexität längerer Reisen verringert, während das gehobene Erlebnis, für das Vicuna bekannt ist, gewahrt bleibt.

Der Service umfasst zwei unterschiedliche Angebote.

Vicuna Waypoints: Die Express Route richtet sich an Reisende, die eine reibungslose Reise wünschen und dabei Geschwindigkeit mit den Bedürfnissen ihres Haustieres in Einklang bringen möchten. Vicuna plant die schnellste praktikable Kombination aus tierfreundlichen Transportmöglichkeiten, koordinierten Anschlussverbindungen, notwendigen Zwischenstopps und, falls erforderlich, Übernachtungen.

Vicuna Waypoints: Die Scenic Route verfolgt einen eher gemächlichen Ansatz. Maßgeschneiderte, mehrtägige Reiserouten kombinieren erstklassige Zugverbindungen, private Fahrer, Fähren und ausgewählte Hotels mit sorgfältig ausgewählten Zwischenstopps, die die Schönheit und den Charakter Europas hervorheben und gleichzeitig für eine praktikable Reiseroute sorgen.

„Wir sind stets auf der Suche nach neuen Möglichkeiten, das Reisen mit einem Haustier einfacher, komfortabler und angenehmer zu gestalten", sagte Jamie Everett, Gründer von Vicuna Air. „Waypoints ermöglicht es uns, das Vicuna-Erlebnis auch Menschen außerhalb der Städte näherzubringen, die wir direkt anfliegen – ohne dabei Abstriche bei der Fürsorge und Aufmerksamkeit zu machen, die unsere Art des Reisens auszeichnen. Ganz gleich, ob sie sich für den Express- oder den Scenic-Flug entscheiden: Der Flug ist nur ein Teil der Reise."

Einer der ersten Bereiche, in denen Waypoints die Reichweite von Vicuna ausweiten wird, ist in Nordeuropa. Paris, Amsterdam und Frankfurt bleiben wichtige Direktverbindungen über Brüssel, während weiter entfernte Ziele – darunter Hamburg, Kopenhagen, Stockholm und Oslo – über Zwischenstopps angeflogen werden. Damit steht Tierhaltern in der gesamten Region eine neue Möglichkeit zur Verfügung, ihren transatlantischen Vicuña-Flug zu buchen.

„Wir müssen nicht direkt in Ihre Stadt fliegen, um Sie bis dorthin zu bringen", fügte Everett hinzu. „Genau darum geht es bei Waypoints."

Informationen zu Vicuna Air

Vicuna Air ist ein in London ansässiges Premium-Reiseunternehmen für Haustiere, das gemeinsame und private Charterflüge zwischen Europa und den Vereinigten Staaten anbietet, wobei die Haustiere in der Kabine neben ihren Besitzern oder in Begleitung eines eigens dafür zuständigen Vicuna-Concierges reisen.

Medienkontakt

Kit Spears

media@vicunaair.com 

+44 7497 920860

vicunaair.com

Vicuna Air Limited Logo

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Zuwanderung, Wohnungsnot, Arbeitskräfte: Schweiz stimmt über Bevölkerungslimit ab

15.06.2026

Die Schweiz stimmt an diesem Wochenende über eine der umstrittensten Initiativen der vergangenen Jahre ab: „Keine 10-Millionen-Schweiz!“. Der Vorstoß der nationalkonservativen Schweizerischen Volkspartei (SVP), auch bekannt als Schweizerische Volkspartei oder Swiss People's Party, sieht vor, die ständige Wohnbevölkerung des Landes bis 2050 auf maximal zehn Millionen Menschen zu begrenzen. Nach ersten Hochrechnungen tendieren die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger dazu, die Initiative abzulehnen – ein Ergebnis, das im Vorfeld keineswegs sicher schien.

Die Initiative, die in der Verfassung verankert werden soll, würde den Bund verpflichten, Gegenmaßnahmen zu ergreifen, sobald die Bevölkerung 9,5 Millionen erreicht. Die Schweiz zählte Ende 2025 bereits gut 9,1 Millionen Einwohner – rund 1,7 Millionen mehr als 2002. Haupttreiber des Wachstums ist die Zuwanderung. Rund 28% der im Land lebenden Menschen besitzen keinen Schweizer Pass. Viele stammen aus EU-Staaten wie Italien, Deutschland und Portugal, hinzu kommen Personen aus Drittstaaten, darunter Asylsuchende.

Unterstützer der Initiative argumentieren, das Land stoße an seine Belastungsgrenzen. Sie verweisen auf steigende Mieten, überlastete Verkehrswege, Staus sowie eine als problematisch wahrgenommene Entwicklung bei Gewalt und Kriminalität, die sie mit einer höheren Zuwanderung verknüpfen. Ziel sei es laut Kampagnenmotto, „zu bewahren, was wir lieben“. Die SVP wirbt mit auffälligen Aufklebern, Fahnen und Plakaten in Nationalfarben, um eine Begrenzung des Bevölkerungswachstums als Schutz der Lebensqualität zu präsentieren.

Gegen die Initiative stellen sich der Bundesrat, das Parlament, die Kantone sowie die meisten übrigen großen Parteien, gestützt von Wirtschaftsverbänden und Gewerkschaften. Sie warnen, ein starres Bevölkerungs- und damit faktisches Zuwanderungslimit könne den bereits bestehenden Arbeitskräftemangel verschärfen. Laut Bundesamt für Statistik waren im ersten Quartal 2026 rund 1,87 Millionen ausländische Erwerbstätige in der Schweiz beschäftigt. Etwa vier von fünf kamen aus EU- oder EFTA-Staaten oder dem Vereinigten Königreich, der Rest aus Drittstaaten. Viele arbeiten in Bereichen wie Gesundheitswesen, Bau und Gastgewerbe – Sektoren, die stark auf Personal aus dem Ausland angewiesen sind.

Ein weiterer Konfliktpunkt ist das Verhältnis zur Europäischen Union. Die Initiative sieht vor, dass die Schweiz in letzter Konsequenz das Abkommen über die Personenfreizügigkeit mit der EU kündigen müsste, sollte die Obergrenze sonst nicht zu halten sein. Gegner befürchten, dies könnte die bilateralen Beziehungen und den Zugang zum europäischen Arbeitsmarkt belasten. Befürworter halten dem entgegen, nur mit klaren quantitativen Vorgaben lasse sich der Druck auf Wohnungsmarkt, Infrastruktur und öffentliche Dienste nachhaltig begrenzen.

Parallel zur Abstimmung über die 10-Millionen-Grenze entscheiden die Stimmberechtigten auch über eine Verschärfung des Zivildienstgesetzes. Im Fokus der innenpolitischen Debatte steht jedoch vor allem die Frage, wie die Schweiz Wachstum, Wohlstand und gesellschaftlichen Zusammenhalt künftig austarieren will. Das Ergebnis der Volksabstimmung dürfte zwar die Initiative selbst klären, die Grundsatzdiskussion über Zuwanderung, Arbeitskräftebedarf und Lebensqualität in der Alpenrepublik jedoch kaum beenden.