LONDON, Oct. 16, 2026 /PRNewswire/ -- The 2026 edie Energy & Tech Awards ceremony took place in London today, with Wang Qiao, General Manager of Sunwoda Hungary, attending on behalf of the company. Sunwoda's Digital Battery Passport Solution was among the nine finalists in the Supply Chain & Scope 3 Decarbonisation Project of the Year category.

Organised by UK sustainability media platform edie, the category recognises value-chain decarbonisation through supplier engagement, procurement and improved data. Other finalists included Prologis and Mobilityways' Green Travel Programme, Syngenta's Collaborative Carbon Reduction and HH Global's Sustainable Procurement Framework. Sunwoda brought a battery lifecycle data solution to this cross-sector field.

The solution links battery value-chain data to support product carbon footprint management and sustainability disclosures. Battery data spanning raw material sourcing, manufacturing, use and recycling is dispersed among suppliers, manufacturers and downstream partners, complicating carbon accounting and traceability. Sunwoda's solution links product identity, carbon footprint and compliance information in one digital record. This supports emissions hotspot identification, supply-chain coordination and product sustainability disclosure preparation.

Development began in 2023, with collaborative pilots in 2024 and the platform's launch in October 2025. Six modules cover supply chain management, traceability mapping, product carbon footprint, due diligence, passport management and operational management. Covering 78 indicators, the platform integrates material sourcing, environmental performance and compliance records, helping partners collect and access information about the same battery product. Secure data exchange and permission-based access support collaboration while protecting data.

The platform has progressed to practical applications. In 2024, two battery passport projects jointly developed by Sunwoda and its partners were selected for the Global Battery Alliance's Battery Passport pilot programme. According to edie's project profile, Sunwoda completed five pilots in 2025 and engaged 28 key suppliers in carbon management.

Sunwoda has collaborated on battery passport development and applications with well-known domestic and international companies, including TÜV Rheinland and Siemens China. These collaborations build experience linking battery information across organisations and stages of use.

From 18 February 2027, the EU Battery Regulation requires passports for electric vehicle batteries, light means of transport batteries and industrial batteries above 2 kWh placed on the EU market or put into service. Sunwoda plans to release phase two of its battery passport platform in mid-December 2026. Before implementation, platform development and collaborative applications will help customers prepare battery disclosures and connect supply chain information.

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Beim Winterthurer Textilmaschinenhersteller Rieter kommt es zu einem abrupten Führungswechsel. CEO und Verwaltungsratspräsident Thomas Oetterli gibt beide Ämter per Ende Oktober ab. An die Spitze der Geschäftsführung rückt Anfang November der Branchenkenner Daniel Lippuner, während Carl Illi mit sofortiger Wirkung das Präsidium des Verwaltungsrats übernimmt. Rieter begründet den Schritt damit, dass nach der Umsetzung zentraler strategischer Projekte nun der Zeitpunkt gekommen sei, die Verantwortung in neue Hände zu legen.

Lippuner gilt als ausgewiesener Experte für Spinnmaschinen, Garnverarbeitung und Textilkomponenten. Er leitete früher den Textilmaschinenhersteller Saurer und zuvor den Bereich Oerlikon Textile Components. Zudem ist er Verwaltungsratspräsident und Miteigentümer von Heberlein Technology und damit weiterhin eng in der Chemiefaserindustrie verankert. Illi gehört dem Rieter-Verwaltungsrat seit 2017 an und wird vom Unternehmen ebenfalls als Textilexperte charakterisiert. Er soll das Präsidium mindestens bis zur nächsten Generalversammlung führen.

Oetterli, Jahrgang 1969 und früher Chef des Lift- und Rolltreppenherstellers Schindler, war im März 2023 zu Rieter geholt worden, um den bereits damals kriselnden Maschinenbauer zu stabilisieren. Noch im selben Jahr lancierte er das Performance-Programm «Next Level», das ein massives Kostensenkungs- und Restrukturierungspaket umfasst. Der Plan sah unter anderem vor, bis 2025 rund 1400 Vollzeitstellen vorwiegend in Deutschland, der Schweiz und weiteren europäischen Ländern abzubauen und Standorte zu konsolidieren. Parallel dazu übernahm Rieter im Februar die Textilmaschinensparte Barmag von OC Oerlikon, was mit einem deutlichen Anstieg der Verschuldung einherging.

Trotz dieser einschneidenden Massnahmen blieb die erhoffte Trendwende aus. Die Amtszeit Oetterlis war von einem ausserordentlich schwachen Marktumfeld mit anhaltender Nachfrageschwäche geprägt. 2024 hatte er zusätzlich das Präsidium des Verwaltungsrats übernommen – ein Doppelmandat, das den Aktionären ursprünglich als Übergangslösung zur konsequenten Umsetzung von «Next Level» verkauft worden war. Grösster Anteilseigner bei Rieter ist der Schweizer Industrielle Peter Spuhler mit einem Anteil von 33,1 Prozent; er sitzt ebenfalls im Verwaltungsrat. Der Führungswechsel in Winterthur folgt zeitlich auf eine ebenfalls angekündigte Neubesetzung an der Spitze von Stadler Rail, einem weiteren Unternehmen, an dem Spuhler die Kontrolle hält.