BEIJNG, 27. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Segway Commercial, ein weltweit führender Anbieter von Lösungen für die geteilte Mikromobilität, ist eine Partnerschaft mit dem führenden Anbieter von Shared-Mobility-Diensten Whoosh eingegangen, um während der Fußball-Weltmeisterschaft 2026 eine Aktion für kostenlose Fahrten in ganz Mexiko zu starten. Die Initiative soll Fußballfans, Einwohnern und Besuchern helfen, sich während des Turniers leichter fortzubewegen, und bietet bequeme Transportmöglichkeiten zwischen Verkehrsknotenpunkten, Stadien, Fanzonen und anderen wichtigen Zielen in den Austragungsstädten.

Whoosh startete die Kampagne am 10. Juni in Mexiko-Stadt und wird sie innerhalb der folgenden zwei Wochen auf Monterrey ausweiten, um bis zum 5. Juli die Reichweite auf wichtige städtische Mobilitätsknotenpunkte in Mexiko auszuweiten. Gemeinsam werden Segway und Whoosh Tausende von Fahrten sponsern. Nutzer können über die Apps der Betreiber eine kostenlose Fahrt einlösen, indem sie den Aktionscode eingeben: RIDEWITHSEGWAY. Jede kostenlose Fahrt umfasst das Entsperren des Rollers und eine Fahrzeit von bis zu 20 Minuten, vorbehaltlich der täglichen Verfügbarkeit und in begrenzter Stückzahl während des Aktionszeitraums.

Die Kampagne spiegelt die wachsende Bedeutung der geteilten Mikromobilität bei der Bewältigung des städtischen Mobilitätsbedarfs während großer internationaler Veranstaltungen wider. Shared-Mobility-Netzwerke werden zunehmend in die veranstaltungsorientierte Verkehrsplanung integriert, insbesondere zur Verbesserung der Anbindung auf der letzten Meile in Zeiten erhöhter Verkehrsnachfrage.

Angesichts des hohen Parkplatzbedarfs und der hohen Parkgebühren während der Weltmeisterschaft bietet „Free Ride" den Fans nahtlose Mobilität und macht Parkgebühren vollständig überflüssig. Damit wird deutlich, dass Mikromobilität nicht mehr nur eine alternative Fortbewegungsmöglichkeit ist – sie ist eine wesentliche Säule des modernen Veranstaltungsverkehrs.

„Wir bei Whoosh sind davon überzeugt, dass die geteilte Mikromobilität eine Schlüsselrolle beim Aufbau vernetzterer, effizienterer und nachhaltigerer Städte spielt. Unsere Partnerschaft mit Segway Commercial stärkt diese Vision, indem sie zuverlässige Technologie mit operativem Know-how verbindet, um Nutzern in CDMX und Monterrey eine praktische Alternative für Kurzstreckenfahrten zu bieten, insbesondere bei Großveranstaltungen wie den WM-Spielen. Durch Initiativen wie kostenlose Fahrten wollen wir das städtische Mobilitätserlebnis verbessern und die bereits in der Stadt verfügbaren Verkehrsmittel ergänzen", sagte Sebastien Declety, Country Manager von Whoosh Mexiko.

„Die Weltmeisterschaft bietet eine einzigartige Gelegenheit zu zeigen, wie geteilte Mikromobilität Städten helfen kann, auf dynamische Verkehrsbedürfnisse während Großveranstaltungen zu reagieren", sagte Zack Yan, stellvertretender Geschäftsführer der Geschäftsbereichs Commercial Mobility bei Segway-Ninebot. „Unsere Zusammenarbeit mit Whoosh spiegelt unser gemeinsames Engagement wider, zugängliche, effiziente und nachhaltige Verkehrslösungen bereitzustellen, die das tägliche Mobilitätserlebnis in der Stadt verbessern."

Während die WM ihre spannendsten Phasen erreicht, setzen sich Segway und Whoosh weiterhin dafür ein, die Gastgeberstädte in Bewegung zu halten – damit Fans und Einwohner, egal ob beim Endspiel oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit, stets bequem unterwegs sein können. Doch auch lange nach dem Ende des Endspiels hinterlässt diese Zusammenarbeit ein nachhaltiges Konzept für die Bereitstellung barrierefreier und nachhaltiger Mobilitätslösungen, wenn Städte diese am dringendsten benötigen.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/3001245/image.jpg

View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/segway-und-whoosh-starten-wahrend-der-fuWball-weltmeisterschaft-2026-eine-kampagne-fur-kostenlose-fahrten-in-ganz-mexiko-zur-forderung-der-stadtischen-mobilitat-302812641.html

Der Bundesrat verschärft im Streit um das Frühfranzösisch den Ton und greift zu einem bundesrechtlichen Instrument. Alle Primarschülerinnen und Primarschüler in der Schweiz sollen künftig zwingend eine zweite Landessprache lernen. Um dieses Ziel durchzusetzen, hat die Landesregierung eine Revision des Sprachengesetzes in die Vernehmlassung geschickt. Sie reagiert damit auf Vorstösse in mehreren deutschsprachigen Kantonen, Französisch aus den Stundenplänen der Primarschule zu streichen.

Im Zentrum steht die Frage, welche Rolle die Landessprachen im obligatorischen Unterricht spielen sollen. Für den Bundesrat ist dies eine «Frage von nationaler Bedeutung». Die Bundesverfassung verpflichte Bund und Kantone gemeinsam, die Landessprachen zu erhalten, die Verständigung zwischen den Sprachgemeinschaften zu stärken und nationale Minderheiten zu schützen, hält die Regierung fest. Der Bund sehe sich damit in der Verantwortung, den Zusammenhalt zwischen den Sprachregionen und den Respekt vor der sprachlichen Vielfalt zu sichern, während die Kantone ihr Schulwesen so zu harmonisieren hätten, dass Qualität und Durchlässigkeit des Bildungsraums Schweiz gewahrt bleiben.

Der Konflikt entzündet sich an der 2004 beschlossenen Sprachenstrategie der Kantone, die 2009 im HarmoS-Konkordat verankert wurde. Diese sieht vor, dass Kinder in der Primarschule zwei Fremdsprachen erlernen – darunter eine zweite Landessprache. In einzelnen Kantonen gibt es inzwischen Bestrebungen, den Unterricht einer Landessprache als Fremdsprache auf der Primarstufe zu streichen. Das widerspreche der gemeinsamen Strategie, schreibt der Bundesrat und zeigt sich über diese Entwicklung «beunruhigt».

Um gegenzusteuern, legt die Regierung zwei Varianten für eine Gesetzesänderung vor. Die erste folgt dem HarmoS-Modell: In der Primarschule sollen obligatorisch zwei Fremdsprachen unterrichtet werden, eine Landessprache und Englisch. Damit würde die heutige Praxis in den 15 HarmoS-Kantonen bundesrechtlich abgesichert und für alle gelten, sollte es nötig werden. Die zweite Variante lässt den Kantonen mehr Spielraum: Sie verpflichtet lediglich dazu, dass eine zweite Landessprache spätestens ab der Primarschule und durchgehend bis zum Ende der obligatorischen Schulzeit unterrichtet wird, ohne Englisch explizit als zweite Fremdsprache vorzuschreiben.

Mit der Revision will der Bundesrat den Rahmen abstecken für den Fall, dass die Kantone ihre Sprachenstrategie ganz oder teilweise aufgeben. Konkrete Entscheide sind noch offen: Zunächst läuft bis zum 5. Oktober 2026 eine Vernehmlassung, in der Kantone, Parteien und weitere Akteure Stellung beziehen können. Erst danach wird sich zeigen, ob sich das strengere HarmoS-Modell oder die flexibelere Lösung durchsetzt – und wie viel Gewicht der Bund seiner sprachpolitischen Rolle im Schulbereich tatsächlich geben will.