Langfristige strategische Zusammenarbeit zwischen Microsoft und HUMAIN mit Plänen zur Integration von ALLAM in Microsoft Foundry und das M365 Copilot-Ökosystem sowie direkt beim Kunden eingesetzten Ingenieuren (FDEs), die praktische Unterstützung bei der KI-Bereitstellung leisten.

RIAD, Saudi-Arabien, 26. August 2026 /PRNewswire/ -- HUMAIN, ein Unternehmen des PIF, das weltweit KI-Fähigkeiten über den gesamten Technologie-Stack hinweg bereitstellt, gab heute den ersten Meilenstein einer langfristigen strategischen Zusammenarbeit mit Microsoft bekannt.

Die Zusammenarbeit wird sich zunächst auf zwei Bereiche konzentrieren: die Integration der ALLAM-Modelle von HUMAIN in das KI-Ökosystem von Microsoft sowie die Zusammenarbeit der KI-Experten von HUMAIN mit den direkt beim Kunden eingesetzten Ingenieuren (FDEs) von Microsoft, die gemeinsam mit Organisationen die Identifizierung, Entwicklung und Bereitstellung von KI-Lösungen mit hohem Mehrwert auf Basis von Microsoft-Technologien unterstützen.

Die Zusammenarbeit baut auf der KI-Plattform von Microsoft – darunter Microsoft 365 Copilot, Microsoft Foundry und weitere – sowie auf den KI-Fähigkeiten von HUMAIN im Bereich arabischer Sprachmodelle und KI-Anwendungen auf. Gemeinsam werden sich die Unternehmen zunächst darauf konzentrieren, Organisationen dabei zu unterstützen, die Einführung von KI durch arabischsprachige KI-Fähigkeiten und praktische technische Unterstützung zu beschleunigen, und gleichzeitig Möglichkeiten, die Zusammenarbeit im Laufe der Zeit auf weitere Bereiche auszuweiten, ausloten.

Die Unternehmen beabsichtigen, ALLAM über Microsoft Foundry zur Verfügung zu stellen, um Entwicklern und Unternehmen innerhalb des KI-Ökosystems von Microsoft Zugang zu den arabischen Sprachmodellen von HUMAIN zu ermöglichen. Unternehmen könnten die Modelle nutzen, um KI-Anwendungen und -Agenten zu entwickeln, anzupassen sowie einzusetzen, die auf Anforderungen an die arabische Sprache und regionale Geschäftsanforderungen zugeschnitten sind.

Mithilfe von Microsoft M365 Copilot könnten Unternehmen geschäftskritische, spezialisierte Agenten entwickeln, die arabischsprachige Funktionen von ALLAM in Produktivitäts- und Geschäftsabläufen nutzen. ALLAM stellt den ersten im Rahmen der Zusammenarbeit geplanten technologischen Meilenstein dar und bildet eine erste Grundlage für eine umfassendere Zusammenarbeit zwischen den KI-Fähigkeiten von HUMAIN und den Plattformen von Microsoft.

Im Rahmen dieser Zusammenarbeit werden HUMAINs KI-Experten sowie die direkt beim Kunden eingesetzten Ingenieure von Microsoft eng mit Microsoft-Teams und -Kunden im gesamten KI-Ökosystem von Microsoft zusammenarbeiten. Ihre Aufgabe wird über ALLAM hinausgehen und darin bestehen, Organisationen, die KI-Lösungen mithilfe verschiedener Microsoft-Technologien und in unterschiedlichen Kundenumgebungen einsetzen, praktische technische Unterstützung zu leisten.

In enger Zusammenarbeit mit den Kundenteams werden die Ingenieure von HUMAIN und Microsoft dabei helfen, Anwendungsfälle mit hohem Mehrwert zu identifizieren, KI in bestehende Arbeitsabläufe zu integrieren, Bereitstellungen zu konfigurieren und zu optimieren sowie den Übergang von der Testphase hin zum geschäftskritischen Produktiveinsatz in großem Maßstab zu unterstützen.

Dieses Co-Engineering-Modell verbindet die KI-Plattformen für Unternehmen von Microsoft mit den praxisorientierten technischen Kompetenzen von HUMAIN und unterstützt Kunden dabei, die betrieblichen, technischen sowie organisatorischen Anforderungen bei der KI-Bereitstellung in großem Maßstab zu bewältigen und schneller von KI-Experimenten zu konkretem geschäftlichem Mehrwert zu gelangen.

„Diese Zusammenarbeit beginnt mit Plänen, ALLAM in eine Reihe wichtiger KI-Lösungen von Microsoft zu integrieren, und das ist erst der erste Schritt", sagte Tareq Amin, Geschäftsführer von HUMAIN. „In den kommenden Monaten wollen HUMAIN und Microsoft eine deutlich breitere Palette an Funktionen einführen, mit denen Unternehmen KI auf vielfältigere Weise entwickeln, bereitstellen und skalieren können. Auf der LEAP werden Sie die nächste Generation der KI-Integration in Unternehmen erleben. Durch die Kombination der globalen Plattform von Microsoft mit den KI-Fähigkeiten von HUMAIN und der Fachkompetenz direkt beim Kunden eingesetzter Ingenieure schaffen wir praxisnahe Lösungen, die Unternehmen dabei unterstützen, die Einführung von KI zu beschleunigen sowie konkrete geschäftliche Wirkung zu erzielen. Diese Ankündigung ist erst der Anfang."

„KI bietet den größten Nutzen, wenn sie Teil der täglichen Arbeit der Menschen wird", sagte Brad Smith, stellvertretender Vorsitzender und Präsident von Microsoft. „Durch die Kombination der vertrauenswürdigen KI-Plattform von Microsoft mit den arabischen KI-Fähigkeiten von HUMAIN unterstützen wir Unternehmen in ganz Saudi-Arabien dabei, KI-Lösungen zu entwickeln, die lokale Sprache und lokalen Kontext verstehen sowie gleichzeitig die Sicherheits- und Governance-Anforderungen von Unternehmenskunden sowie Kunden aus dem öffentlichen Sektor erfüllen."

„Das Spannende an dieser Zusammenarbeit ist, dass sie die Fähigkeiten vereint, die Organisationen benötigen, um KI in der Praxis einzusetzen", sagte Naim Yazbeck, Präsident für den Nahen Osten und Afrika bei Microsoft. „In Saudi-Arabien beobachten wir bereits, dass sich die Diskussion rasch von KI-Ambitionen hin zum Einsatz von KI in großem Maßstab verlagert. Die Kombination arabischsprachiger KI‑Fähigkeiten, praxisorientierter technischer Fachkompetenz und der Tools, die Menschen täglich nutzen, kann Organisationen dabei helfen, KI-Potenziale in praktische Lösungen umzusetzen sowie gleichzeitig hier im Königreich Kompetenzen aufzubauen, die für die gesamte Region relevant sind."

Mit Blick auf die Zukunft beabsichtigen Microsoft und HUMAIN, Möglichkeiten, ihre Zusammenarbeit in weiteren Bereichen der KI zu vertiefen, auszuloten, darunter Produktivität, Geräte, Modelle und Infrastruktur sowie gemeinsame Markteinführungsinitiativen. Diese Bereiche würden auf der anfänglichen Zusammenarbeit rund um ALLAM sowie der Arbeit direkt beim Kunden eingesetzter Ingenieure aufbauen, während die Unternehmen untersuchen, wie ihre jeweiligen Technologien und Kompetenzen die verantwortungsvolle Einführung von KI in ganz Saudi-Arabien sowie im Nahen Osten und in Afrika insgesamt unterstützen können.

Informationen zu HUMAIN: 

HUMAIN, ein Unternehmen des PIF, ist ein globales Unternehmen für künstliche Intelligenz, das KI-Fähigkeiten über den gesamten Technologie-Stack hinweg in vier Kernbereichen bereitstellt: Rechenzentren der nächsten Generation, Hochleistungsinfrastruktur und Cloudplattformen, fortschrittliche KI-Modelle, darunter einige der weltweit fortschrittlichsten großen arabischen Sprachmodelle, die in der arabischen Welt entwickelt wurden, sowie transformative KI-Lösungen, die fundierte Branchenkenntnisse mit der Umsetzung in der Praxis verbinden.

Das End-to-End-Modell von HUMAIN unterstützt Organisationen des öffentlichen sowie privaten Sektors, schafft branchenübergreifend Mehrwert, treibt die digitale Transformation voran und stärkt Kompetenzen durch die Zusammenarbeit von Mensch und KI. Mit einem wachsenden Portfolio branchenspezifischer KI-Produkte und einer Kernmission mit Fokus auf der Entwicklung geistigen Eigentums sowie einer globalen Führungsrolle im Talentbereich ist HUMAIN auf internationale Wettbewerbsfähigkeit und technologische Exzellenz ausgelegt.

Informationen zu Microsoft:

Microsoft (Nasdaq „MSFT" @microsoft) entwickelt KI-gestützte Plattformen und Tools, um innovative Lösungen bereitzustellen, die den sich wandelnden Anforderungen unserer Kunden gerecht werden. Das Technologieunternehmen setzt sich dafür ein, KI auf breiter Basis verfügbar zu machen und dabei verantwortungsbewusst vorzugehen, mit dem Ziel, jede Person und jede Organisation auf dem Planeten zu befähigen, mehr zu erreichen.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese Pressemitteilung kann zukunftsgerichtete Aussagen enthalten, die auf aktuellen Erwartungen und Annahmen beruhen. Tatsächliche Ergebnisse können aufgrund verschiedener Risiken und Unsicherheiten wesentlich abweichen. HUMAIN übernimmt keine Verpflichtung, diese Aussagen zu aktualisieren.

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.