LONDON, 7. Juli 2026 /PRNewswire/ -- Der globale Technologiedienstleister Logicalis hat neben der Microsoft-Copilot-Spezialisierung auch den Status als Microsoft Frontier Partner erlangt. Damit unterstreicht das Unternehmen seine Position als vertrauenswürdiger Partner für Organisationen, die KI sicher, verantwortungsvoll und mit messbarem geschäftlichen Mehrwert skalieren möchten.

Diese Auszeichnung  unterstreicht die bewährte Expertise von Logicalis in den Bereichen Microsoft Copilot, Daten und KI, Sicherheit sowie Cloud-Transformation, während Unternehmen den Schritt von KI-Pilotprojekten hin zur unternehmensweiten Einführung vollziehen.

Der Status Microsoft Frontier Partner wird an Partner verliehen, die über fortgeschrittene Fachkenntnisse bei der Bereitstellung von KI-Lösungen für Unternehmen unter Verwendung der Cloud- und KI-Technologien von Microsoft verfügen. Damit werden Unternehmen gewürdigt, die über die technischen Fähigkeiten und die Erfahrung verfügen, um Kunden dabei zu unterstützen, KI sicher, verantwortungsbewusst und in großem Maßstab einzuführen.

Bob Bailkoski, , Global CEO von Logicalis, sagte: „Die nächste Welle der Unternehmenstransformation wird von Unternehmen geprägt sein, die ihre KI-Ambitionen in sichere, messbare geschäftliche Ergebnisse umsetzen können. Der Erlangung des Microsoft-Frontier-Partner-Status sowie unserer Copilot-Spezialisierung verdankt Logicalis seine Position, Kunden weltweit dabei zu unterstützen, diesen Wandel mit dem für den Erfolg erforderlichen Vertrauen, der notwendigen Governance und der erforderlichen Skalierbarkeit zu beschleunigen."

Da Unternehmen nun über KI-Pilotprojekte hinausgehen, unterstützt Logicalis seine Kunden dabei, Microsoft Copilot sicher und in großem Maßstab einzuführen. Die Microsoft-Copilot-Spezialisierung bestätigt die Fachkompetenz bei der Konzeption, Bereitstellung und Erweiterung von Microsoft 365 Copilot mithilfe von Copilot Studio und agentenbasierter KI.

Anita Swann, VP, Global Alliances bei Logicalis, äußerte sich zum neuen Partnerstatus wie folgt: „Zu Beginn des Microsoft-Geschäftsjahres FY27 startet Logicalis aus einer Position der Stärke: 12 Microsoft-Advanced-Spezialisierungen, das Microsoft-Frontier-Partner-Abzeichen und unser fortbestehender Azure-Expert-MSP-Status. Diese Erfolge spiegeln die Tiefe unserer technischen Kompetenz wider, die wir über den gesamten Microsoft-Stack hinweg aufgebaut haben – von sicheren Datengrundlagen und Governance bis hin zu Copilot Studio, Agenten und der Einführung im Unternehmensmaßstab."

„Allerdings", so Swann weiter, „reicht technische Kompetenz allein nicht aus. Unser Global CIO Report 2026 zeigt, dass zwar 94 % der Unternehmen ihr Interesse an KI gesteigert haben, aber mehr als die Hälfte der Meinung ist, dass die Einführung bereits zu schnell voranschreitet. Unternehmen benötigen einen Partner, der ihnen dabei hilft, Innovation mit Governance, Sicherheit und messbaren Geschäftsergebnissen in Einklang zu bringen.

Genau hier macht unsere Microsoft-Expertise den größten Unterschied: Wir helfen unseren Kunden dabei, den Weg von KI-Experimenten hin zur Erzielung messbarer Geschäftsergebnisse sicher zu beschreiten."

Informationen zu Logicalis

Wir sind „Architects of Change™". Wir helfen Unternehmen, in einer digitalen Welt erfolgreich zu sein. Bei Logicalis nutzen wir unser kollektives technologisches Fachwissen, um unseren Kunden zu helfen, einen Plan für den Erfolg zu erstellen, damit sie nachhaltige Ergebnisse liefern können, die von Bedeutung sind.

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.