LONDON, 19. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Lazard, Inc. (NYSE: LAZ) gab heute die Ernennung von David Krap zum geschäftsführenden Leiter und Co-Leiter des europäischen Geschäftsbereichs Konsumgüter, Einzelhandel sowie Freizeit bekannt.

David verfügt über mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in der Beratung bei Fusionen und Übernahmen (M&A) im Konsumgütersektor, mit besonderem Schwerpunkt auf Lebensmitteln und Getränken, Haushalts- und Körperpflegeprodukten sowie ausgewählten Bereichen der Verbrauchergesundheit. Vor dem Wechsel zu Lazard war er bei J.P. Morgan beschäftigt, wo er als geschäftsführender Leiter und Co-Leiter des Bereichs Konsumgüter und Einzelhandel EMEA tätig war. Zuvor bekleidete er leitende Positionen bei Credit Suisse, Centerview Partners und UBS. David besitzt einen Hochschulabschluss mit Auszeichnung von der European Business School London und spricht fließend Deutsch und Spanisch.

David wird sich von London aus dem europäischen Finanzberatungsgeschäft von Lazard anschließen, das von Jean-Louis Girodolle und Cyrus Kapadia geleitet wird. Seine Ernennung unterstreicht Lazards anhaltende Investitionen in erfahrene Führungskräfte im Rahmen der Strategie Lazard 2030, die auch den Ausbau der Zahl geschäftsführender Leiter im gesamten Beratungsgeschäft des Unternehmens vorsieht.

„David ist ein hoch angesehener Berater, der über eine außergewöhnliche Erfolgsbilanz bei der Begleitung von Vorständen und Managementteams durch komplexe strategische Veränderungsphasen und wegweisende Transaktionen verfügt. Wir freuen uns sehr, ihn bei Lazard begrüßen zu dürfen", sagte Jean-Louis Girodolle, Co-Leiter des europäischen Investmentbankings.

„David ist ein geschätzter Berater vieler führender Unternehmen der Branche und seine umfassende Fachkompetenz sowie seine langjährigen Beziehungen werden unsere Marktstellung weiter stärken, während wir in unsere europäische Plattform investieren und unser Leistungsangebot für unsere Kunden ausbauen", sagte Cyrus Kapadia, Co-Leiter des europäischen Investmentbankings.

„Ich bewundere seit langem das beratungsorientierte sowie partnerschaftliche Geschäftsmodell von Lazard und die Stärke seiner Präsenz sowie die Vernetzung in ganz Europa sowie Nordamerika. Ich bin fest von den Zielen der Strategie Lazard 2030 sowie dem vom Unternehmen angestrebten Wachstum überzeugt. Ich freue mich darauf, Teil des talentierten Teams von Lazard zu werden und das weltweite Geschäft im Konsumgütersektor mitzugestalten sowie weiter auszubauen", sagte David Krap.

Informationen zu Lazard

Lazard wurde 1848 gegründet und zählt zu den weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Finanzberatung und Vermögensverwaltung mit Niederlassungen in Nord- und Südamerika, Europa, dem Nahen Osten, Asien sowie Australien. Lazard berät Institutionen, Unternehmen, Regierungen, Partnerschaften, Familienvermögensverwaltungen und vermögende Privatpersonen bei Fusionen sowie Übernahmen, Kapitalmarktfragen und Kapitallösungen, Restrukturierungen und Liability Management, geopolitischen Fragen sowie anderen strategischen Angelegenheiten und bietet ihnen darüber hinaus Vermögensverwaltung und Anlagelösungen an. Lazard ist an der New Yorker Börse als Lazard, Inc. unter dem Tickersymbol LAZ notiert. Weitere Informationen finden Sie auf Lazard.com  und folgen Sie Lazard auf LinkedIn.

Medienarbeit                                                

Poppy Trowbridge, +44 20 7187 2065

poppy.trowbridge@lazard.com

Flore Larger, +33 6 33 13 41 50

flore.larger@lazard.com

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/lazard-begruWt-david-krap-als-geschaftsfuhrenden-leiter-und-co-leiter-des-europaischen-geschaftsbereichs-konsumguter-einzelhandel-und-freizeit-302910875.html

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.