• Round 8 of the 2026 WRC takes place from June 25 to 28 in the Loutraki area of Greece
• Hankook's all-terrain rally tire, the Dynapro R213, to tackle extreme heat and rough rocky surfaces
• Hankook to demonstrate top-tier global tire technology in extreme driving conditions through its exclusive supply across all WRC classes

LOUTRAKI, Greece, June 25, 2026 /PRNewswire/ -- A leading global tire company Hankook Tire & Technology (Hankook), the exclusive tire supplier to the FIA World Rally Championship (WRC), heads to Round 8 of the 2026 WRC, EKO Acropolis Rally Greece, taking place from June 25 to 28 in the Loutraki area of Greece.

Known as 'The Rally of the Gods,' EKO Acropolis Rally Greece is one of the WRC's most traditional and iconic events. With its rough, rocky mountain terrain and extreme heat, the rally has long been regarded by drivers as one of the most grueling rounds of the WRC season.

This season marks a new turning point for the event, as its base shifts from Lamia in central Greece to Loutraki, a coastal city on the Gulf of Corinth. The overall course is centered around the Loutraki service park, spanning approximately 323 kilometers across 17 Special Stages (SS) cutting through rugged mountainous terrain.

The rally is defined by rough, rocky gravel surfaces and extreme heat exceeding 35 degrees Celsius, placing high demands on tire grip and durability. As crews run the same stages twice, road conditions shift dramatically between passes — the first pass demanding stable handling on loose, gravel-heavy surfaces, while the second exposes sharp rocks and deep ruts that place significant strain on both vehicle and tire.

Hankook will supply its all-terrain rally tire, the Dynapro R213, for the event to address these extreme driving conditions. The tire is engineered with enhanced durability and grip to deliver stable performance across rough gravel terrain and high-load driving conditions.

For this event, Hankook will deploy two enhanced compounds, Hard and Soft, featuring improved performance and durability to support strategic tire management tailored to changing surface conditions. Designed to deliver stable driving performance and steering response amid sharp rocky terrain and rapid surface changes caused by repeated passes, Hankook plans to showcase its innovative technology through performance built to withstand extreme rally conditions.

At the previous round, FORUM8 Rally Japan, Elfyn Evans of Toyota GAZOO Racing World Rally Team claimed victory, further strengthening his lead in the Drivers' Championship standings. Teammates Takamoto Katsuta and Oliver Solberg followed close behind, continuing Toyota's fierce battle for the championship lead.

In addition, Hankook continues to advance high-performance tire technology by integrating driving data gathered from WRC and other major global motorsport competitions into its R&D. Since the 2025 season, Hankook has served as the exclusive rally tire supplier for all WRC classes, demonstrating its global top-tier technological capability and quality competitiveness.

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Bystronic hat seine Erwartungen für das laufende Geschäftsjahr 2026 nach unten angepasst. Der Hersteller von Maschinen für die Blechbearbeitung rechnet zwar weiterhin mit einem höheren Nettoumsatz als im Vorjahr, erwartet jedoch keine Verbesserung der Profitabilität mehr. Bereits im zweiten Quartal 2026 dürften Auftragseingang, Nettoumsatz und Ergebnis unter den bisherigen Annahmen liegen, obwohl sie gegenüber dem ersten Quartal zulegen sollen.

Das Management verweist auf anhaltend schwierige Marktbedingungen im Kerngeschäft. Während die Nachfrage nach Biegelösungen stabil bleibt, leidet das Lasergeschäft weiter unter einer schwachen Marktlage. Geringere Kapazitätsauslastung und Preisdruck im Verkauf von Einzelmaschinen wirken zusätzlich auf die Marge. Hinzu kommt, dass der Trend zu stärker automatisierten Lösungen zwar den Auftragsbestand stützt, die Projekte jedoch längere Laufzeiten haben und sich der hohe Auftragsbestand dadurch langsamer in Nettoumsätze umwandelt.

Einen Lichtblick liefert die neu geschaffene Geschäftseinheit Bystronic Rofin. Sie trägt nach Unternehmensangaben weiterhin positiv zum Konzernergebnis bei, gestützt von einer robusten Nachfrage nach Anwendungen im Halbleiterbereich. Dieser Bereich soll auch dazu beitragen, dass der Konzernumsatz 2026 insgesamt über dem Niveau des Vorjahres liegt, auch wenn die Ergebnisqualität im Vergleich zu 2025 zurückbleiben dürfte.

Konkrete Zahlen zu Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis nannte Bystronic bislang nicht. Ausführlichere Informationen zur Geschäftsentwicklung und zum weiteren Ausblick will das Unternehmen mit dem Halbjahresbericht vorlegen, der am 23. Juli veröffentlicht werden soll. Dann dürfte sich zeigen, in welchem Ausmass der Druck im Lasergeschäft und die Verzögerungen bei Automationsprojekten auf die Jahresziele durchschlagen – und wie stark Bystronic Rofin diese Effekte im laufenden Jahr abfedern kann.