Ramco Aviation Software soll die betriebliche Effizienz und die Zuverlässigkeit der Flotte im Zuge der Skalierung des Geschäftsbetriebs von Royal Jordanian Airlines stärken

AMMAN, Jordanien und DUBAI, VAE, 24. August 2026 /PRNewswire/ -- Der Anbieter von Luftfahrtsoftware für Unternehmen, Ramco Systems FZ – LLC, eine Tochtergesellschaft von Ramco Systems Limited (BSE: 532370) (NSE: RAMCOSYS), gab bekannt, dass Royal Jordanian Airlines, die nationale Fluggesellschaft des Haschemitischen Königreichs Jordanien, sich nach einer umfassenden Bewertung globaler Luftfahrtsoftwarelösungen für die Aviation Software der nächsten Generation von Ramco entschieden hat, um ihre nächste Wachstumsphase zu unterstützen.

Mit Modulen für Engineering und CAMO, Instandhaltung – Line Maintenance, Hangar und Werkstatt, Lieferkettenmanagement, Sicherheit, Qualität und Compliance sowie MRO und Teileverkauf bietet Ramco Aviation Software Royal Jordanian eine einheitliche digitale Plattform, die die betriebliche Effizienz steigert und durch zentralisierte technische Dokumentation sowie auditfähige Berichterstattung Kontrolle und Compliance gewährleistet. Ramco wird zudem seine digitalen Lösungen bereitstellen, darunter digitale Aufgabenkarten, mobile Lösungen und Dashboards, die speziell auf den Betrieb von Royal Jordanian zugeschnitten sind und durch Echtzeit-Transparenz die Flexibilität erhöhen sowie papierlose Abläufe ermöglichen. Ramco Aviation Software wird sich nahtlos in die bestehende IT-Landschaft von Royal Jordanian integrieren und so einen reibungslosen Datenfluss über alle Funktionsbereiche hinweg gewährleisten.

Samer Majali, Vice Chairman und Chief Executive Officer von Royal Jordanian Airlines, erklärte: „Die digitale Transformation ist eine zentrale Säule der Wachstumsstrategie von Royal Jordanian. Im Zuge der Modernisierung unserer Flotte und des Ausbaus unseres Streckennetzes legen wir ebenso großen Wert darauf, in fortschrittliche Technologien zu investieren, die die operative Leistungsfähigkeit steigern, die Effizienz verbessern und höchste Sicherheitsstandards unterstützen. Unsere Partnerschaft mit Ramco spiegelt dieses Engagement wider und stärkt die digitalen Kompetenzen, die zur Unterstützung unseres künftigen Wachstums erforderlich sind."

Sandesh Bilagi, Chief Executive Officer von Ramco Systems, erklärte: „Von Royal Jordanian Airlines ausgewählt worden zu sein, ist ein Beleg für das Vertrauen, das wir uns durch unsere Tätigkeit in der Luftfahrtbranche erarbeitet haben, sowie für unser tiefgreifendes Verständnis dafür, was Fluggesellschaften benötigen, um zuverlässig und in großem Maßstab zu operieren. Unsere Plattform wird dazu beitragen, die Wartungs- und technischen Abläufe angesichts des anhaltenden Wachstums von Royal Jordanian zu vereinfachen, während unsere Investitionen in Technologien der nächsten Generation wie KI und agentenbasierte Automatisierung den Teams des Unternehmens helfen werden, eine größere betriebliche Widerstandsfähigkeit zu erreichen."

Ramco Aviation Software genießt das Vertrauen von mehr als 24.000 Anwendern, die weltweit mehr als 4.000 Flugzeuge verwalten. Mit mehr als 90 Luftfahrtorganisationen als Kunden ist Ramco die Lösung der Wahl für führende Fluggesellschaften, externe MRO-Anbieter, große Hubschrauberbetreiber, führende Verteidigungsorganisationen und bedeutende Unternehmen im Bereich der urbanen Luftmobilität weltweit. Die Ramco Aviation Suite ist in der Cloud verfügbar und bietet dank „Anywhere Apps" jederzeitigen Zugriff, wodurch die Effizienz und Agilität des Unternehmens erheblich gesteigert werden. Ramco revolutioniert den Bereich der Unternehmenssoftware mit Lösungen auf Basis künstlicher Intelligenz, einer intelligenten, sprachgesteuerten Benutzererfahrung sowie fortschrittlichen Funktionen wie digitalen Aufgabenkarten, Offline-Wartungsfunktionen, dialogorientierten Chatbots, HUBs und kognitiven Lösungen.

Informationen zu Royal Jordanian Airlines:

Royal Jordanian Airlines, die nationale Fluggesellschaft Jordaniens, wurde 1963 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Amman. Mit einer modernen Flotte, zu der Boeing 787-8- und 787-9-Dreamliner, Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie sowie Embraer E2 gehören, verbindet die Fluggesellschaft Jordanien und die Levante mit der Welt. Von ihrem Hub am Queen Alia International Airport aus bedient Royal Jordanian mehr als 55 Ziele im Nahen Osten, in Europa, Asien und Nordamerika und bietet über ihre oneworld-Allianz Zugang zu fast 900 Zielen weltweit. Royal Jordanian hat sich der Innovation, der Nachhaltigkeit und einem nahtlosen Flugerlebnis verschrieben, weshalb die Fluggesellschaft ihre Flotte kontinuierlich erweitert und modernisiert, um den sich wandelnden Bedürfnissen der Reisenden gerecht zu werden.

Informationen zu Ramco Systems:

Ramco Systems ist ein erstklassiger Anbieter von Unternehmenssoftwareprodukten und -plattformen, der mit seiner mandantenfähigen Cloud- und mobilen Unternehmenssoftware den Markt revolutioniert und seit über 25 Jahren erfolgreich Innovationen vorantreibt. Ramco kann auf eine langjährige Erfolgsbilanz zurückblicken: Das Unternehmen betreut weltweit mehr als 800 Kunden mit über zwei Millionen Anwendern und schafft greifbaren geschäftlichen Mehrwert in den Bereichen globale Lohn- und Gehaltsabrechnung, Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung sowie ERP. Das entscheidende Alleinstellungsmerkmal von Ramco ist sein innovativer Ansatz bei der Produktentwicklung, der auf seiner revolutionären Plattform für die Zusammenstellung und Bereitstellung von Unternehmensanwendungen basiert. Im Bereich Innovation nutzt Ramco modernste Technologien, unter anderem aus den Bereichen Künstliche Intelligenz, Maschinelles Lernen, RPA und Blockchain, um Unternehmen bei der Umsetzung der digitalen Transformation zu unterstützen.

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.ramco.com/products/aviation-software/

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Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: contact@ramco.com

Für Medienanfragen bezüglich Royal Jordanian wenden Sie sich bitte an: media@rj.com 

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.