SHENZHEN, China, 10. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Die Abschluss- und Preisverleihungszeremonie des Weltfinale des 10. Huawei ICT Competition fand heute in Shenzhen statt. Der diesjährige Wettbewerb zog mehr als 220.000 Studierende und Lehrkräfte von über 2.000 Einrichtungen aus mehr als 100 Ländern und Regionen an und war damit die bislang größte Ausgabe in seiner Geschichte. Nach den nationalen und regionalen Vorauswahlen qualifizierten sich 177 Teams aus 49 Ländern und Regionen für das Weltfinale und wurden ausgezeichnet.

Bei der Abschluss- und Preisverleihungszeremonie erklärte Ritchie (Honghua) Peng, Leiter der Abteilung für ICT-Strategie und Geschäftsentwicklung bei Huawei, der Wettbewerb spiegele das langjährige Engagement des Unternehmens wider, Technologie für das Gemeinwohl und für eine nachhaltige soziale und ökologische Entwicklung einzusetzen. Peng fügte hinzu, dass der Innovationswettbewerb den Wert des Lernens durch Wettbewerb als Instrument zur Bewältigung realer Herausforderungen demonstriert habe und dass sich die Teilnehmer der Praxis- und Programmierwettbewerbe durch ihr Engagement, ihre Neugier und ihre ausgeprägte technische Ausrichtung hervorgetan hätten. Er kündigte außerdem die Einführung eines neuen „Ascend AI Operator Development Track" auf dem chinesischen Festland für die nächste Ausgabe an. Dieser Track soll jungen Entwicklern helfen, durch aufgabenbasierte Herausforderungen direkter mit modernsten Industrietechnologien in Kontakt zu kommen.

Dr. Shafika Isaacs, amtierende Direktorin des UNESCO-Instituts für Informationstechnologien im Bildungswesen und Leiterin der Abteilung für Technologie und KI im Bildungswesen, lobte die Partnerschaft zwischen der UNESCO und Huawei und würdigte die Leistungen der Teilnehmer. Sie betonte, dass die Zukunft der KI eine Zusammenarbeit zwischen Regierungen, internationalen Organisationen, Wissenschaft und Industrie erfordere. Sie wies zudem darauf hin, dass die UNESCO und Huawei im Rahmen von Initiativen wie Programmen zum Aufbau von KI-Kapazitäten in arabischen Ländern und Partnerschaftsprogrammen zur IKT-Bildung in Zentralasien und im Kaukasus zusammenarbeiten. Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Systeme der Hochschulbildung und der beruflichen Bildung zu stärken und zukunftsfähige Talente zu entwickeln. Sie sagte, die Studierenden des diesjährigen Huawei-IKT-Wettbewerbs hätten ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt, reale Herausforderungen über kulturelle Grenzen hinweg durch den Einsatz neuer Technologien zu bewältigen – und dabei nicht nur Kreativität, sondern auch einen verantwortungsvollen Umgang mit Technologie gezeigt, der den Zweck der Bildung verkörpert.

In diesem Jahr fand der Huawei ICT Competition zum zehnten Mal statt. Nach den Wettbewerben in den Bereichen Praxis, Innovation und Programmierung wurden 18 herausragende Teams aus acht Ländern mit dem Hauptpreis ausgezeichnet:

• Practice Competition—Network Track Grand Prize: das algerische Team, das brasilianische Team, das nigerianische Team und die Shenzhen Polytechnic University
• Practice Competition—Cloud Track Grand Prize: das ägyptische Team, das algerische Team, die Central South University of Forestry and Technology und das kenianische Team
• Practice Competition—Computing Track Grand Prize: das ägyptische Team, das Henan Institute of Economics and Trade, das Team aus der Dominikanischen Republik und das algerische Team
• Practice Competition—Ascend AI Track Grand Prize: Shenzhen Polytechnic University
• Innovation Competition Grand Prize: die Wuhan University of Technology, die Ahmadu Bello University, die National University of Singapore und die Fujian Normal University
• Programming Competition Grand Prize: Wuhan Vocational College of Software and Engineering

Im Rahmen der Zeremonie wurden zudem Sonderpreise verliehen. Der „Women in Tech Award" ging an sieben rein weibliche Teams aus Aserbaidschan, Nigeria, Kenia, China und Bahrain; den „Green Development Award" gewannen zwei Teams aus Ghana und China. Zehn Studierende aus China erhielten Fast Passes für den „Huawei Future Business Leader Track". Der „Most Valuable Instructor Award" wurde an 16 herausragende Dozenten aus neun Ländern und Regionen verliehen, darunter Pakistan, China, Nigeria, Ägypten, die Vereinigten Arabischen Emirate, Brasilien, Thailand und die Türkei. Sechs Teams aus Ägypten, Brasilien, Malaysia, Polen und Pakistan erhielten den „ICT Competition Online Popularity Award".

Während des globalen Finales veranstaltete Huawei außerdem den AI Accelerating Education Transformation Summit, auf dem das Unternehmen die ICT Academy AI Course Solution vorstellte und den ICT Skills Development Insight Report mit Empfehlungen für neun Länder Zentralasiens und des Kaukasus veröffentlichte.

Da die Nachfrage nach Fachkräften in den Bereichen KI, Computing, Big Data und Cybersicherheit weiter wächst, bietet der Huawei ICT-Wettbewerb Studierenden eine internationale Plattform, um praktische Fähigkeiten zu entwickeln, reale Herausforderungen zu lösen und sich durch die Zusammenarbeit zwischen Industrie und Wissenschaft sowie gemeinsame Bildungsressourcen auf die digitale Wirtschaft vorzubereiten.

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.