Consello Named Official Supporter of the 2027 Ryder Cup

16.09.2026

NEW YORK, Sept. 16, 2026 /PRNewswire/ -- Consello, the leading global advisory and investing platform, today announced an agreement with The European Tour to become an Official Supporter of the 2027 Ryder Cup at Adare Manor in County Limerick, Ireland.

Shane Lowry, Consello Ambassador and three-time Ryder Cup veteran

The 2027 Ryder Cup returns to Ireland for the first time since 2006. As a gateway to Europe and a hub for hundreds of the world's largest companies, the island of Ireland is an important location for business activity and for Consello, with offices in Dublin, Limerick, and Belfast. 

The firm already has close ties to the Ryder Cup. Consello Ambassador and recent winner of the 2026 Amgen Irish Open, Shane Lowry, a three-time Ryder Cup veteran, memorably retained the Ryder Cup for Europe with an iconic winning putt on the 18th green at Bethpage in 2025. In addition, Consello Advisor, Paul McGinley, captained Europe to victory at Gleneagles in 2014 and holed the winning putt as a player at The Belfry in 2002.

Consello Founder, Chairman, and CEO, Declan Kelly said, "The upcoming 100th anniversary of the Ryder Cup is a major milestone for one of the greatest occasions in all of sport. The tournament is a natural fit for Consello given our strong association with leadership, excellence, teamwork, and sports. The Ryder Cup's return to Ireland has special meaning for all of us who were born on the island of Ireland and love golf, and we are delighted to be partnering with The European Tour for what promises to be an unforgettable weekend at Adare Manor."

Chief Executive Officer at the European Tour Group and Ryder Cup Europe, Guy Kinnings said, "We are delighted to welcome Consello as an Official Supporter of the Ryder Cup. We have had a long association with Declan and his team. Consello's global perspective, commitment to excellence, and deep engagement with sport make it a natural partner for this event. We look forward to working together as we build toward what will be a memorable Ryder Cup at Adare Manor in 2027."

About Consello

Consello is an Advisory and Investing Platform with offices in New York, Miami, Atlanta, Dublin, Belfast, London, Brussels, and Abu Dhabi.

Consello's distinct advisory practices provide the complete strategic counsel today's leaders need to grow and transform their organizations. Consello's advisory expertise spans Corporate Advisory; M&A; Management Consulting; Talent; and Sports and Entertainment. Dedicated teams operate in each practice, led by a leadership group with deep operational experience across industries, business growth stages and market cycles and with an expansive set of global corporate relationships.

Consello's investment business, Consello Capital, identifies high-potential mid-market companies and invests capital and expertise to transform their growth.

Consello Media Inquiries

media@consello.com⁣⁣‍⁣‍⁣‍⁣‍‍⁣‍⁣⁣‍‍‍⁣

Consello Logo

Cision View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/consello-named-official-supporter-of-the-2027-ryder-cup-302880537.html

Other news

Extreme Preisspanne bei Diesel: Von 2,288 Euro in Südtirol bis knapp unter 2 Euro in Luxemburg

08.10.2026

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.