BARCELONA, Spanien, 16. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Der HOWS Barcelona – Housing World Summit, der neue internationale Kongress für urbanes und bezahlbares Wohnen, der vom Stadtrat von Barcelona veranstaltet und gefördert und von der Fira de Barcelona organisiert wird, bringt vom 3. bis 5. November an der Gran Via, parallel zum Smart City Expo World Congress, Regierungen, Städte, Immobilienentwickler, Organisationen des dritten Sektors, Hochschulen und Institutionen zusammen.

Der Gipfel findet zu einem Zeitpunkt statt, an dem das Thema Wohnen zu einer der zentralen Herausforderungen unserer Städte geworden ist: Laut UN-Habitat leben weltweit über 300 Millionen Menschen ohne Obdach und 3 Milliarden in unzureichenden Wohnverhältnissen.

Die Geschäftsführerin der Agentur, Anacláudia Rossbach, wird eine der Hauptrednerinnen bei HOWS Barcelona sein. Rossbach verfügt über mehr als zwanzig Jahre Erfahrung in der Wohnungs- und Stadtpolitik, mit einem besonderen Schwerpunkt auf informellen Siedlungen und sozialem Wohnungsbau. Sie wird begleitet von Anne Hidalgo, der ersten gewählten Bürgermeisterin von Paris und globalen Botschafterin des Globalen Pakts der Bürgermeister für Klima und Energie, die sich für eine Agenda einsetzt, die bezahlbaren und nachhaltigen Wohnraum umfasst, sowie von Anna Minton, Autorin von Big Capital: Who Is London For? und Reader in Architecture an der University of East London, deren Arbeit sich auf die Finanzialisierung von Land, Immobilien und Wohnraum konzentriert. An dem Gipfel werden auch Carme Arcarazo, Sprecherin des Sindicat de Llogateres, und Jordi Galvez, Präsident der Federació de Cooperatives d'Habitatge de Catalunya, teilnehmen.

Der Bürgermeister von Barcelona, Jaume Collboni, wird den Runden Tisch der Bürgermeister zum Thema Wohnen ausrichten, bei dem das Recht auf Verbleib und die weltweit umgesetzten politischen Maßnahmen erörtert werden. Die Bürgermeister von Mailand, Giuseppe Sala; Budapest, Gergely Karácsony; Athen, Haris Doukas; und Atlanta, Andre Dickens, werden teilnehmen, ebenso wie Eamon Ryan, Präsident des Wohnungsbeirats der Europäischen Kommission. Darüber hinaus findet im Rahmen der Veranstaltung das Treffen der Wohnungsbaubürgermeister statt, eine nicht-öffentliche Arbeitssitzung, die Bürgermeister und hochrangige Vertreter der Wohnungsbaubehörden aus internationalen Städten zusammenbringt.

Fünf Säulen für eine gemeinsame Herausforderung

Das Kongressprogramm ist um fünf Hauptthemen herum strukturiert – Stadtplanung und Bodenpolitik, Wohnungsbauregulierung, Sozialer und bezahlbarer Wohnraum, Gebäudeinnovation sowie Renovierung, Umbau und Wiederverwendung. Die dreitägigen Sitzungen werden von der Verfügbarkeit von Bauland und der Regulierung eines durch Tourismus und Spekulation belasteten Mietmarktes bis hin zu genossenschaftlichen Wohnmodellen, neuen Finanzierungsmodellen, industriellem Bauen und der Sanierung des bestehenden Bestands reichen, mit dem Ziel, konkrete Wege für zugänglichere Städte zu finden.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.